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連云港空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面
點擊數(shù):2372    更新時間:2019/3/11    收藏此頁

連云港空壓機噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個方面:

1、安裝空壓機消聲器

主要噪聲源是進、排氣口,應(yīng)選用適宜的進排氣消聲器??諌簷C進氣噪聲的頻譜呈低頻特性,進氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)??諌簷C的排氣氣壓大,氣流速度高,應(yīng)在空壓機排氣口使用小孔消聲器。


2、設(shè)置空壓機消聲坑道

消聲坑道的地下或半地下的坑道,坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機的進氣管和消聲坑道連接,使空氣通過消聲坑道進入空壓機。采用消聲坑道可使空壓機的進氣噪聲大大降低,使用壽命也比一般消聲器長。


3、建立隔聲罩

在空壓機的進、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后,氣流噪聲可以降到80db(a)以下,但空壓機的機械噪聲和電機噪聲仍然很高,因此還應(yīng)在空壓機的機組上安裝隔聲罩。


4、懸掛空間吸聲體

在空壓機站,高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體,廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時間降低5-10s。

文章出自連云港空壓機小編:http://www.m.zxw-602.cn 

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