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連云港空壓機(jī):空壓機(jī)是如何壓縮空氣的?
點(diǎn)擊數(shù):2287    更新時(shí)間:2017/7/21    收藏此頁(yè)

在壓縮過(guò)程中活塞式空壓機(jī)需要通過(guò)壓縮的工作來(lái)改變空氣狀態(tài),空氣壓縮機(jī)消耗功率的大小與消除由壓縮空氣所產(chǎn)生的熱量有直接的關(guān)系。在此過(guò)程中,一般而言,有三種狀態(tài)。連云港空壓機(jī)


空氣壓縮機(jī)的壓縮類(lèi)型可以分為三種:


等溫的壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中,壓縮的工作將是相當(dāng)大的熱量完全去除,保持氣體在氣缸內(nèi)溫度的過(guò)程被稱(chēng)為等溫壓縮過(guò)程。消耗的等溫壓縮的壓縮功最小的,被稱(chēng)為理想的處理過(guò)程,但在實(shí)際操作中是很難實(shí)現(xiàn)的。


絕熱的壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中,不與外部世界發(fā)生任何熱量交換,造成氣缸里面的氣體,溫度上升,這種不向外界散熱不從外部吸收能量的過(guò)程被稱(chēng)為絕熱壓縮過(guò)程??諌簷C(jī)工作壓縮過(guò)程中,這也是一種理想的過(guò)程。


多變壓縮過(guò)程。在壓縮空氣的過(guò)程中,既不是完全等溫的,不完全是絕熱過(guò)程稱(chēng)為多變壓縮過(guò)程。這種類(lèi)型的壓縮屬于等溫和絕熱之間的過(guò)程,也是較多地被應(yīng)用與實(shí)踐生產(chǎn)中的一個(gè)方式。

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