1.主機內(nèi)的潤滑油過多或過少，應(yīng)按照規(guī)范添加適量的潤滑油；連云港空壓機
2.空壓機擱置時間過長，潤滑油變質(zhì)、變硬；應(yīng)更換新的空壓機潤滑油；
3.軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過小，單位面積上的比壓過大，這種情況大部分發(fā)生在新機試運轉(zhuǎn)時。
4.端蓋與軸承蓋裝配不良，應(yīng)重新裝配，使兩端端蓋與機座止口配合良好；
5.軸承室中有雜物，或潤滑油太臟，應(yīng)清洗軸承；
6.軸承的磨損過大，或內(nèi)圈及外圈破裂，應(yīng)更換新的軸承；
7.安裝時主軸承與電動機主軸聯(lián)軸器沒有找正，誤差太大，致使兩軸傾斜；
當(dāng)然，引起空壓機軸承過熱的原因不止以上這幾點，但最關(guān)鍵的就是找到相應(yīng)的故障發(fā)生原因，及時排除故障，這才是最主要的。
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